Передній гальмівний диск Zimmermann 100.1240.20 на VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) з двигуном 1.4 дата виробництва с 01.1998 по 11.2010
Артикул: 100.1240.20
Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
Стабільно висока якість продукції
Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
Постійний розвиток та розширення програми
Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR.
Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса).
Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC.
Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку.
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
8L0 615 301
8N0 615 301 A
8L0 615 301 A
24.0125-0123.1
24.0325-0123.1
197246
0 986 478 467
92098500
92098503
92098505
562132J
562132JC
562132B
360406013100
MDC1381
BDC4768
DF29706C
19096
DF4064
09.7880.11
09.7880.75
DDF1118-1
100.1240.00
100.1240.50
100.1240.52
BS4768
BS4768B
BS4768HB
8120 29162
8120 29162C
BG3528
BG3528C
231182
22015 V
6110387
BV 8377
BBD4128
23-0706C
204774
314774
BS-6200
BS-6200C
15871
115 521 1085
6597.10
78BD5620-2
V10-80071
T0620131
HP57892
NBD971
17058
17058 OE
BAR25123
A1598V
A1598VR
DF636
07.35.132
AC2326D
D2326
142.722
HPD 722
BD-5620
BD-5620-50
8DD 355 106-731
9004902J
1163106100
37-1032
37-1330
6040641
X 22015
6597 10
V866
BD0636
1815204774
1815314774
109 524
19-5620
800-706C
1110442
D6597.10
628.1694
03.110.10370
03.110.10375
BDA1744.20
BDR1744.20
FBD1082
ADC1438V
98185
C3A027ABE
PRD2381
6040360
5815204774
78RBD25620
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann для VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Zimmermann Передній гальмівний диск 312x25 для VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Представляємо вам передній гальмівний диск Zimmermann 100124020, призначений для автомобіля VW NEW BEETLE з двигуном 1.4. Цей гальмівний диск ідеально підходить для моделей, випущених з 01.1998 по 09.2010 року.
Застосування для автомобіля VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Цей передній гальмівний диск забезпечує надійну та ефективну роботу гальмівної системи для автомобіля VW NEW BEETLE. Він є важливою деталлю для забезпечення безпеки і комфорту під час гальмування. Будь-який власник цього автомобіля цінуватиме якість та надійність цієї запчастини.
Опис автомобіля VW NEW BEETLE
ВW NEW BEETLE - це стильний і компактний хетчбек з двигуном об'ємом 1.4 літра. Ця модель відрізняється своїм унікальним дизайном і надійною конструкцією. Відмінні керованість та комфортне використання роблять його популярним серед автовласників.
Основні характеристики:
Зовнішній діаметр: 312 мм
Товщина: 25 мм
Кількість отворів: 5
Розташування отворів: 10/5
Болтовий отвір: 100 мм
Мінімальна товщина: 23 мм
Переваги для VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
Передній гальмівний диск Zimmermann гарантує високу якість та довговічність. Він забезпечить ефективне гальмування і безпеку на дорозі для вашого VW NEW BEETLE. Крім того, легка установка дозволить вам швидко провести заміну диска та отримати якісні результати.
FAQ:
Підходить цей гальмівний диск для інших моделей VW? Зазначений диск спеціально розроблений для VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) і не підходить для інших моделей VW.
Чи можна використовувати цей диск з іншими типами двигунів? Найкраще використовувати цей диск з двигуном об'ємом 1.4, як вчинено на VW NEW BEETLE.
Чи існує гарантія на цей передній гальмівний диск Zimmermann? Ці гальмівні диски підлягають гарантії якості від виробника.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
