Передній гальмівний диск Zimmermann 100.1234.20 на VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.6 FSI дата виробництва с 05.1999 по 05.2005
Артикул: 100.1234.20Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
- Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
- Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
- Стабільно висока якість продукції
- Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
- Постійний розвиток та розширення програми
- Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
- Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 1J0 615 301 E
- 1J0 615 301 M
- 1J0 615 301 P
- 24.0122-0150.1
- 24.0322-0150.1
- 186604
- 0 986 478 852
- 92082303
- 92082305
- 562039J
- 562039JC
- 562039B
- 360406049500
- MDC978
- BDC4668
- BDC4668BD
- DF29391
- DF29904
- 17936
- DF2804
- DF2804BP
- 09.7012.11
- 09.7012.14
- 09.7012.75
- DDF928C-1
- 100.1234.00
- 100.1234.50
- 100.1234.52
- 100.1234.53
- 100.1234.70
- 100.1234.75
- BS4668
- BS4668B
- BS4668HB
- 32 91 7936
- 8120 29147
- 14.0639
- 14.0639N
- BG3036
- BG3036C
- 231170
- 24691 V
- 6110068
- 6546.10
- X24691
- BS 8280
- BV 8280
- BBD4069
- 23-0391
- 23-0904
- 204759
- 304759
- BS-5460
- 15831
- 115 521 1027
- 115 521 1027/PD
- 78BD5603-2
- V10-80042
- HP57772
- NBD876
- 16881
- 16881 OE
- 16881S
- BAR22150
- A1471V
- A1471VR
- DF511
- 07.35.045
- AC2254D
- D2254
- 142.747
- HPD 747
- BD-5603
- BD-5603-50
- 8DD 355 105-381
- 9004879J
- 1163107700
- 1163107709
- 37-0083
- 37-1415
- 6028041
- BR 303 VA100
- 24691 E
- X 24691
- 6546 10
- V159
- 1815204759
- 1815304759
- 107 681
- 19-5603
- 800-904
- 1110172
- D6546.10
- 628.0668
- 3061503011J0E
- 03.110.10330
- 03.110.10335
- 10 1711
- BDA1666.20
- BDR1666.20
- BDRS1666.25
- FBD1005
- ADC1408V
- 1031856
- B130037
- C3S004ABE
- WGR0928-1
- BD1170
- PRD2142
- 6046510
- 5815204759
- KBD4069
- 78RBD25603
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann для VW BORA Variant (1J6)
Передній гальмівний диск Zimmermann 100123420 для VW BORA Variant (1J6)
Опис
Цей передній гальмівний диск Zimmermann підходить для автомобіля VW BORA Variant з двигуном 1.6 FSI. Він має вентильований тип і зовнішній діаметр 280мм. Гальмівний диск має мінімальну товщину 22мм та вагу 5,86 кг. В упаковці міститься 2 диски.
Технічні характеристики
- Висота: 36,7 мм
- Розташування на авто: Перед
- Розташування отворів / кількість отворів: 7/5
- Болтовий отвір 1: 100 мм
- Отвір у ступиці: 65 мм
- Товщина гальмівного диска: 22 мм
- Розмір диска: 15 дюймів
- Номер PR: 1LS, 1ZP, 1ZM
Чому варто вибирати цю запчастину?
1. Оригінальна запчастина Zimmermann гарантує високу якість і надійність.
2. Відповідає всім характеристикам і вимогам для VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.6 FSI.
3. Ефективна робота гальмівних дисків забезпечить безпеку і комфорт під час гальмування.
4. Виготовлений з якісних матеріалів, що гарантує тривалий термін служби.
5. Ідеально підходить для автомобіля з бензиновим двигуном та типом кузова "Комбі".
6. Легка установка і заміна, що дозволить вам швидко відремонтувати автомобіль.
7. Гальмівний диск Zimmermann має оптимальний розмір для ефективного гальмування.
8. Вага та розміри відповідають стандартам виробника, що гарантує сумісність з автомобілем.
9. Ціна на дану запчастину відповідає її якості і характеристикам.
10. Гальмівний диск Zimmermann є надійним вибором для вашого авто, який допоможе підтримати оптимальний рівень безпеки на дорозі.
FAQ (Часті питання)
Питання: Чи можна встановити цей гальмівний диск на інші моделі автомобілів?
Відповідь: Так, але перед встановленням рекомендується перевірити сумісність з вашим авто за допомогою номера PR і технічних характеристик.
Питання: Чи можливий самостійний монтаж цієї запчастини?
Відповідь: Так, якщо у вас є необхідні інструменти та пристосування для безпечної установки гальмівного диска.
Питання: Які переваги має гальмівний диск Zimmermann у порівнянні з іншими брендами?
Відповідь: Гальмівні диски Zimmermann славляться своєю високою якістю виготовлення, надійністю і оптимальною ефективністю гальмування, що робить їх вигідним вибором для вашого автомобіля.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.




